Рельсовое скрепление типа ЖБР применяется на железобетонных шпалах.
| Наименование | Ед-ца изм. | Цена руб. |
| Комплект ЖБР на шпалу Ш3 | кг. | 819,60 |
Болт закладной с гайкой – 4 шт.
Клемма ЖБР-65 – 4 шт.
Скоба упорная ЦП 369.101 — 4 шт.
Скоба прижимная ЦП 369.103 – 4 шт.
Прокладка упругая ЦП 369.104 – 2 шт.
Прокладка резиновая ЦП-204/ЦП-538/ЦП-638- 2 шт.
Клемма ЖБР с доставкой в Нижний Новгород
Клемма ЖБР 65 — это составной элемент железнодорожного крепежа. Соединяет рельс типа Р65 к подрельсовому основанию, к железобетонным шпалам Ш-3, которые используются на магистралях, где скорость движения поездов достигает 200 км/ч. Разница данного крепления от подобного КБ-65 заключается в отсутствии металлической прокладки. Крепление производится с помощью двух болтов на узел вместо четырех.
С помощью скреплений можно отрегулировать положение рельсов по высоте до 15 мм, используя регулировочные прокладки (ЦП201). Прокладки устанавливаются под основание рельса.
Масса клеммы ЖБР 65 — 0,920 кг
Соединение ЖБР состоит из следующих составных деталей:
- Скоба упорная (ЦП 369.101)
- Клемма пружинная (ЦП 369.102)
- Скоба прижимная (ЦП 369.103)
- Прокладка упругая (ЦП 369.104)
- Прокладка резиновая (ЦП 204)
- Болт закладной М22×175
- Гайка
Основные функции, выполняющие рельсовые скрепления:
- Ширина колеи остается неизменной.
- Предотвращают вероятность угонная рельсов, блокируя движение рельсов в продольном направлении.
- Создают пространственную упругость пути, уменьшая тем самым степень износа рельсов и колесных пар.
- Снижают степень вибрации состава.
- Создает условия для регулировки рельсовых нитей в плане и по высоте.
Доставка товара осуществляется во все регионы России, в том числе в Нижний Новгород автомобильным и железнодорожным транспортом.
Заказать товар вы сможете, оставив заявку на сайте, либо позвонив нам по тел.: 8-800-222-13-83